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城市群内外存在不少行政壁垒，劳动力、土地、技术、数据等要素的市场化配置水平不高，流动性不足？最近，部分城市群推进“同城化落户”，有的省全面放开省内城市落户限制等等，但整体看Γ，劳动力要素充分自由流动，尚Λ未实现!城市群是人口Γ与经济活动的密集之地，土地资源如何配置也有巨大的优化空间；创新要素在城市群内加速流动，但在平台、仪器♈、设备共享共用等等方面，掣肘因素大量存在！在其关键与先导领域如交通、生态、产业等，由于没有完善的成本与收益共担共享机制，在深入推进中都还面临具体困难！例如，现在城市群与都市圈内不少城市对轨道交通开发有极大兴趣，难点是轨道交通的成本问题谁来承担；“飞地经济”的利益分享机制尚Λ不完善，生态建设跨区域补偿的市场机制高度依赖地方的谈判能力，生态产品的价值实现路径需探索？

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▲京港澳高速是深圳往来粤港澳大湾区的大动脉中心城市和城市群治理的架构不健全，治理运行不稳定，治理中的韧性能力明显不足;城市群治理体制机制韧性不强，在疫情等重↡大紧☺急事件中暴露出明显短板!与具有明显边界的行政性空间相比，城市群等新型空间，在规划、建设和治理上可依、可守的法律规章还不完备!现行的城市规划遵守法定程序，即每个城市制订城市总体规划后，开始制订各地块的控制性详细规划，对土地使用性质、配套公共设施等刚性指标做出限制性规定；规划部门谈到：他们在为自己“设套”之后，再试图“解套”去推进城市群内外合作，不仅严重↡影响合作效率，还导致一些本来可以合作的项目无规可依，因而无法进行;

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在放大行政治理效能等某些方面，中国的城市群反而提供了可资借鉴之处?近年来，有关部门和地方在推动城市群发展上做了大量卓有成效的工作；之所以存在许多问题，主要是跟城市群发展的特定阶段有关;这些问题的存在，说明中国正从边界清晰的行政区经济走向充满弹性与活力的新区域经济，未来的前景无疑是美好与值得期待的;上面列举的问题以及其他一些问题，犹如一块又一块大石头!找到问题并解决问题，就是搬掉一个又一个大石头，就能够将城市群这个动力源的“泉眼”掘通，能让城市群蕴藏的巨大活力和动力得到释放？